اضطرت إحدى الناقلات إلى دفع 4 ملايين دولار إضافية لتجاوز طوابير الانتظار الطويلة التي تواجهها ناقلات النفط وسفن الشحن والتي قد تصل إلى ثلاثة أيام ونصف لدخول قناة بنما، وذلك في ظل الزيادة الكبيرة في حركة الملاحة جراء الحرب في الشرق الأوسط.


وأوضحت مصادر مطلعة لوكالة "بلومبرج" أن ناقلة تحمل غاز البترول المسال وافقت على دفع 4 ملايين دولار في مزاد أجرته القناة خلال الأيام الأخيرة لتسريع مرورها، وهو ما يمثل ارتفاعاً حاداً مقارنة بمبالغ كانت تقل عن مليون دولار تدفعها السفن في أوائل مارس الماضي.


جدير بالذكر أن الرسوم المتفق عليها خلال المزاد تضاف إلى التكلفة المعتادة لعبور القناة، والتي قد تصل إلى مئات آلاف الدولارات، اعتمادًا على نوع السفينة وحمولتها.


وتعد طوابير الانتظار التي يشهدها الممر المائي هي الأطول منذ موجة الجفاف التاريخية التي ضربت المنطقة في الفترة 2023-2024، وذلك مع الاعتماد على قناة بنما من أجل توصيل الشحنات إلى أسواق آسيا وخارجها في ظل توقف حركة الملاحة في مضيق هرمز.

تعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

{{Comments.indexOf(comment)+1}}
{{comment.FollowersCount}}
{{comment.CommenterComments}}
loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.