رؤية 2030: السعودية تعيد تشكيل القطاع اللوجستي


شهد القطاع اللوجستي رحلة تحول شاملة هدفت إلى رفع كفاءة الأداء، وتعزيز التكامل بين أنماط النقل المختلفة، وتطوير بنية تحتية عالمية المستوى.

 

ويُعد القطاع اللوجستي أحد الركائز الأساسية التي استندت إليها رؤية السعودية 2030 لاستثمار الموقع الجغرافي الاستراتيجي للمملكة الذي يربط بين ثلاث قارات ويطل على أهم المعابر المائية العالمية.

 

 وشهد قطاع الطيران والشحن الجوي في المملكة العربية السعودية تحولاً جوهرياً ضمن رؤية 2030، حيث انتقل من مجرد وسيلة لنقل الركاب والبضائع إلى محرك استراتيجي للتنوع الاقتصادي وربط المملكة بالعالم كمركز طيران إقليمي ودولي.

 

وتضافرت جهود إعادة هيكلة الهيئة العامة للطيران المدني مع إطلاق شركات جديدة وبرامج نوعية لتحقيق مستهدفات طموحة تشمل الوصول إلى 330 مليون مسافر و4.5 ملايين طن من الشحن الجوي سنوياً.

 

ونما عدد المسافرين عبر المطارات السعودية إلى 140.9 مليون مسافر خلال عام 2025، بنسبة بلغت 66% مقارنةً بعام 2016، فيما نما عدد عدد الرحلات عبر مطارات السعودية إلى 980.4 ألف رحلة جوية خلال عام 2025، بنسبة بلغت 38% مقارنةً بعام 2016.

 

ونما حجم الشحن الجوي إلى 1180 ألف طن خلال عام 2025، بنسبة بلغت 27% مقارنةً بعام 2016، ويوضح الجدول التالي تطور عدد المسافرين عبر مطارات السعودية وعدد الرحلات وحجم الشحن الجوي منذ عام 2016:

 

تطور عدد المسافرين عبر مطارات السعودية وعدد الرحلات وحجم الشحن الجوي منذ عام 2016

السنة

عدد المسافرين عبر مطارات السعودية

عدد الرحلات عبر مطارات المملكة

حجم الشحن الجوي

2016

85

709

929

2017

92

741

942

2018

100

772

694

2019

103

750

665

2020

37

347

--

2021

49

491

580

2022

89

701

624

2023

112

815

918

2024

128

905

1200

2025

140.9

980.4

1180

 

وتضمن برنامج الربط الجوي قيام 17 شركة طيران بتشغيل وجهات مباشرة من المطارات السعودية وإليها، و69 مساراً جوياً يربط المطارات السعودية بمطارات العالم، وإضافة أكثر من 4.8 مليون مقعد ضمن جهود التوسع في النقل الجوي.

 

وجاءت رؤية السعودية 2030 بمستهدفات طموحة على مستوى القطاع اللوجستي؛ ليصبح لشبكة سكك الحديد دور أكبر في تحقيق التكامل مع القطاعات اللوجستية الأخرى، فشهدت مرحلة الرؤية توسعاً في تشغيل القطارات؛ لتكون مدن المملكة أكثر ترابطاً فيما بينها، وأصبح شمال المملكة مربوطاً بوسطها وشرقها، وهو ما جاء داعماً لتوفير حلول نقل للمسافرين والبضائع.

 

وامتد تسارع العمل إلى قطار الحرمين السريع، الذي خدم ضيوف الرحمن، وربط بين مكة المكرمة، والمدينة المنورة، وجدة، ورابغ.

 

ونما عدد ركاب السكك الحديدية من 13 مليون راكب في عام 2024 إلى أكثر من 14 مليون راكب في عام 2025، فيما نمت كميات الشحن عبر السكك الحديدية من 28 مليون طن في عام 2024 إلى أكثر من 30 مليون طن في عام 2025.

 

السكك الحديدية والقطارات

البيان

القيمة / الإحصائية

ملاحظات

ركاب الخطوط الحديدية (سار) – مليون راكب

14+

زيادة من 13 مليون في 2024.

كميات الشحن عبر السكك الحديدية – مليون طن

30+

تشمل نقل البضائع والمعادن.

ركاب قطار الحرمين السريع – مليون مستفيد

9.6  

تطور من 143 ألف في 2018.

ركاب حافلات النقل داخل المدن – مليون راكب

96.8+

بنهاية عام 2025.

ركاب قطار الرياض – مليون راكب

150+  

منذ إطلاقه حتى نوفمبر 2025.

الالتزام بمواعيد قطار الرياض – مليون راكب

99.70 %

نسبة دقة عالية في التشغيل.

 

وحققت الموانئ السعودية قفزات نوعية في طاقتها الاستيعابية وترابطها مع الموانئ العالمية، مما ساهم في استدامة سلاسل الإمداد.

 

وارتفعت الطاقة الاستيعابية بنسبة 50% لتصل إلى 24.3 مليون حاوية قياسية، وتمت إضافة 101 خدمة ملاحية جديدة تربط الموانئ السعودية بـ 12 ميناءً عالمياً، وحقق الأسطول البحري السعودي ثاني أعلى نسبة نمو في الحمولة الطنية ضمن دول مجموعة العشرين لعام 2025.

 

السكك الحديدية والقطارات

البيان

القيمة / الإحصائية

ملاحظات

إجمالي عدد الحاويات المناولة

8.1 مليون حاوية

نمو بنسبة 27%.

الطاقة الاستيعابية للموانئ

24.3 مليون حاوية

زيادة بنسبة 50%.

خدمات الشحن الملاحية المضافة

101 خدمة

ربط الموانئ السعودية بموانئ عالمية.

استثمارات التخصيص للموانئ

21+ مليار ريال

عبر 16 عقداً تشمل 8 موانئ سعودية.

إجمالي استثمارات القطاع الخاص

30+ مليار ريال

بنهاية عام 2025.

تعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

{{Comments.indexOf(comment)+1}}
{{comment.FollowersCount}}
{{comment.CommenterComments}}
loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.